Значимые события в ритейле в период с 9 по 13 октября в еженедельном дайджесте Найм.ру
«Магнит» признан крупнейшим работодателем в России
Совокупность штата десяти самых крупных компаний составляет 1,1 млн. человек. И на протяжении трех лет лидеры рейтинга не меняются. Так крупнейшим работодателем, занявшим первое место, стал продуктовый ритейлер «Магнит» с численностью штата 270 000 тыс. работников. Второй место занял X5 Retail Group со штатом 196 128 тыс. работников. В тройку лидеров попала компания «Сургутнефтегаз», под руководством которой трудятся 117 000 тыс. человек.
Объем экспорта товаров в России увеличится
Экспорт товаров российских ритейлеров, заказанных онлайн и на международных маркетплейсах увеличится на 14% в 2017 году. И составит $490 млн. , согласно информации аналитиков Data Insight и eBay. И это только начало, по мнению экспертов, рост экспортных продаж вырастет в 25 раз, не смотря на сложности с таможенным оформлением, отсутствием новой законодательной базы для розничного экспорта и дотаций на логистику.
Стоит отметить, что в 2016 году за рубеж было отправлено 7,9 млн. посылок, со средним чеком $55. А в январе-июне текущего года объем вырос на 8,6% и составил 1,4 млн. отправлений.
Все меньше иностранных брендов приходят в Россию
За 2017 на отечественный рынок пришли 26 международных брендов. Это на 38% ниже, в сравнении с аналогичным периодом 2016 года. Отметим, что по итогам прошлого года в Россию пришли 55 новых брендов. По мнению экспертов, по итогам года показатель будет равен уровню 2013 года, когда в 40 брендов пришли на отечественных рынок.
Стоит отметить, что около десятка международных компаний планировали открыть свои торговые точки в этом году. Однако, экономическая ситуация заставляет перенести принятие данного решения на следующий год. Компании из Европы сохраняют "умеренно-сдержанный интерес".
Будущее уже сегодня
Китайская платформа Ele.me занимающаяся доставкой продуктов питания представила роботизированное решение доставки еды в офисах. Разработчики системы отметили, что данный проект является частью плана "логистики будущего", который направлен на замену людей-курьеров новыми технологиями автоматизации в течение 3-5 лет.
Обсуждение: